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我校学子喜获第七届全国大学生交通科技大赛一等奖
作者: admin 浏览量: 2727 发布时间: 2012-05-28
第七届全国大学生交通科技大赛于5月27日在东南大学圆满结束,我校参赛队继上届大赛获三等奖后在本次大赛中喜获一、二等奖。全国大学生交通科技大赛(NACTranS)是在国家教育部高等教育司、交通运输部科教司的支持下,由教育部高等学校交通运输与工程学科教学指导委员会主办,是国内第一个由诸多在交通运输工程领域拥有优势地位的高校通力合作促成的大学生学科竞赛。
本次大赛以“智慧交通、绿色交通”为主题,鼓励高校在“交通资源集约”、“交通信息控制”、“交通安全”、“新能源和新材料”等4个领域中选择和组织参赛作品,从多元化角度展示学生对于现代交通问题的关注和解决方案。
本届大赛共有80所高校报名,177件作品参赛,比赛规模再创新高。经过专家网络评审,最终有来自47所高校的79件作品顺利通过复赛选拔进入决赛。大赛共决出一等奖8项、二等奖24项、三等奖32项、优秀奖15项。
我校由交通运输工程学院左忠义副教授指导的交通工程专业四名同学参赛的《大连市出租车合乘收费模式的研究》和交通工程+软件工程四名同学参赛的《基于GPS的公交车到站时间实时预测技术和面向手机平台的发布系统》经过层层选拔,顺利进入决赛,经过决赛激烈的角逐,分获一等奖和二等奖,为我校争得荣誉,充分体现了我校学生的科技创新能力,展现出交大学子的良好风貌。
《大连市出租车合乘收费模式的研究》作品在“执行新收费模式下,选择合乘的乘客支出不高于执行现行收费模式的支出,司机收入不低于执行现行收费模式的收入”的基本前提下,结合了现行收费标准,同时考虑了合乘绕行问题及对现行计价器进行了改进,新计价器能分别显示四名乘客的乘车费用,打印出相应的票据,并具有绕行计费功能。
《基于GPS的公交车到站时间实时预测技术和面向手机平台的发布系统》作品结合了交通工程与软件工程的理论,为方便出行者出行,节约出行时间,提高出行效率,提出了一种便于面向大规模用户集中访问的公交车到站时间预测算法,并针对这一算法开发了面向手机的客户端软件。